Aménagement du radier de pont de la RD57, Saint-Symphorien-les-Ponceaux 2024

Contexte

Cet aménagement s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Contrat Territorial Choisille-Roumer-Bédoire-pollutions diffuses 2023-2025. Cette action était inscrite sur l’année 2023. Les travaux n’ayant pas pu avoir lieu l’année dernière, ils ont été mis en œuvre en 2024.

 

Objectif

L’objectif de cette action était de restaurer la petite continuité écologique de la Roumer sur un axe de migration prioritaire. En effet, ce radier de pont posait un problème de continuité écologique principalement à cause de la très faible hauteur de lame d’eau permettant difficilement aux espèces piscicoles de passer. De plus, il engendrait une petite chute en aval.

Description de l’action

Le projet a consisté à aménager des banquettes au droit du radier du pont de manière à surélever la hauteur de la ligne d’eau à l’intérieur et restaurer la continuité écologique en toutes conditions de débit, particulièrement en période d’étiage.

Une reconstruction du substrat du lit par recharge granulométrique (rampe) a été réalisée à l’aval immédiat du radier afin de surélever la hauteur de la ligne d’eau et faciliter le franchissement de la chute aval.

Les travaux se sont déroulés sur 3 jours, du 15 juillet au 17 juillet 2024.

Jour 1

Mise en place du chantier - amenée des matériaux et de la mini-pelle
Mise en place du chantier - amenée des matériaux et de la mini-pelle
Mise en place du chantier - marquage des banquettes
Mise en place du chantier - vu du radier vers l'aval
Mise en place du chantier - création de la rampe et mise en place du filtre

Jour 2

Chantier en cours
Enduit des piédroits
Panneau de chantier
Panneau de chantier

Jour 3

Aménagement du radier par banquettes - vue amont
Aménagement du radier par banquettes - vue aval
Chenal d'étiage sinueux
Remise en état de la rampe d'accès

Financements

Les travaux ont été financés par l’Agence de l’Eau Loire-Bretagne à 50%, la Région Centre-Val de Loire à 20% et le Conseil Départemental d’Indre-et-Loire à 10%. Le reste à charge de 20% a été supporté par l’ANVAL.